从南湖天地狮子汇渡口向西出发，沿着百年前的“一大路”向嘉兴火车站进发。经过鸳湖旅社、南湖桥、甪里街、宣公祠，就来到了上海铁路局嘉兴车务段的办公地址。
建于1907年，启用于1909年的嘉兴老火车站的旧址，在橘黄色的灯光下闪闪发亮。楼不高只有三层的模样，但青红相间的民国建造风格很有特色。遥想1921年7月30日上午，参加一大的代表们就是从上海乘车来到在嘉兴的。
老火车站门前的宣传牌上，清晰的记录着当年的火车时刻表，上海—嘉兴，7:35—10:25。这是个激动人心的时刻，参加一大的代表们走出火车站，徒步走到南湖，开启了中国历史的全新篇章。
紧靠老火车站大厅遗址的东边是一座日本兵修筑的炮楼，楼高大约四层，正是这个高过火车站大厅的炮楼，记录了日本侵略嘉兴的罪证，那是我们所处的黑暗时刻。但只要中国人民同仇敌忾，任何一种邪恶势力都压不夸我们。
沿着向东走的道路，灯光越来越明亮了，虽然是夜晚，却亮如白昼。从1921到2021的宣传灯箱，闪烁着红色的光指引我们前进。向东的路也是越走越高了，拾级登高才能看的更远、更广。
折过弯，一个广阔的空间让人惊叹。整洁的道路之上是成排的树木形成了林，林木的前方是黑压压的一片更大的森林——嘉兴市人民公园，嘉兴火车站就是建在森林里。偌大的火车站广场之上却很安静，与想象中沸反盈天的火车站感觉很不一样。因为空旷，热气也减退了不少，夜风在宽阔的广场上追逐着属于自己的自由与快乐。我的情绪也被感染了，迈着轻快的步伐朝着跨越百年的红色地标——浙江嘉兴火车站前行。
在火车站北广场，古色古香的青红砖老站房居中，青砖外墙、雕花门头、复古门廊……这就是嘉兴火车站的老站房，刚看第一眼的刹那间，似乎顷刻让人梦回1921年，眼前行过的是一群有着理想信念的热血青年，他们迈着坚定的步伐朝南湖走去……我仿佛是当年“一大路”路上的见证者，就连他们的每一个眼神都铭记于心。
走进这个新建的老站房，从心底里涌出的一股崇敬之情竟难于言表。站在灯火通明的展厅里，一幅幅珍贵的照片像是一根线，让历史与现实在这一刻悄然相连。“一座车站和一群人”“一座纪念馆和一份传承”的故事从老站房里流淌出来。
老站房一楼以展示为主，展板图说了嘉兴历史从马家浜文化起源的发展时间，也介绍了嘉兴建制从秦开始后的壮大空间，更是介绍了嘉兴人从古至今凝结成“勤善和美、勇猛精进”的精神。
图片重点介绍1921年前后嘉兴本地的政治环境、文化现象、经济情况，讲述了中共一大代表们从上海转移到嘉兴后，召开中共一大南湖会议的相关历史，墙上的巨幅油画《中共一大南湖会议》，鲜活再现了1921年中共一大代表从火车站下车的场景。
二楼定位为红色城市书房，其中的书籍以理论、伟人传记、红色诗歌为主，在纸质书上增加音频、视频等元素。“红船起航于浙江，既有历史的偶然性，也有历史的必然性。”习总书记给出了高度的评价。
上层是老站房，下层是新站房，新老站房并置在一起，让游客产生时空交错的感觉，更是让历史与现在静心对话。这样的设计，足见建设者们的大胆创新。
有柔和的灯光照耀，踏着旋转下沉的台阶，进入新改建的嘉兴火车站。地下的树撑开特别茂盛的绿伞，给人以宁静的感觉。围坐在绿树周围的白色椅子上休憩，看着上方来往火车进发的时刻表，激情与速度就在眼前飞逝。我就是一个嘉兴发展的亲历者，看着嘉兴蓬勃的向前走去。
嘉兴火车站不仅仅是一个交通枢纽站，更是一座城市客厅。除了可以前来坐火车，市民们还可以到这里看展览、听音乐会、逛书店……
虽然是下沉式建筑，但全玻璃幕墙让地下空间格外通透明亮，铺满屋顶的太阳能光伏板让站房成了一座发电站，不管白天和黑夜，在嘉兴火车站的每一个角落都是光亮无比。火车站犹如一座水晶宫在嘉兴这座城市里熠熠生辉，火车站也成为了嘉兴有别与其他城市的明显标识。
站在嘉兴火车站的楼梯口，感受嘉兴火车站从1921年到今天，穿越时空，面向未来的勇气和智慧……
“百年沧桑，初心如磐；红船精神，历久弥坚。”在这里，我们看到的不仅仅是火车站给城市带来的速度和便捷，还有红色革命的印记和绿色发展的理念。
